第834节
作者:依稀初见      更新:2024-12-12 17:08      字数:4169
  其它的银行、保险、建筑装饰、建筑材料、机械设备、公共交通运输、非公共交运、商业地产开发、钢铁、水泥、沪市自贸区、华日韩自贸区、央企国企改革重组、亚欧经济带、东北振兴、国防军工、核电、大飞机、国产航母……等众多的行业板块、概念板块,半日跌幅均在2.5%到5%之间,大幅跑输沪指。
  反之,在11月份表现并不怎么样,严重滞后于大盘涨幅的‘大消费’、‘有色周期’、‘石油化工’、‘畜牧业’、‘农业’、‘移动互联网’、‘智能手机产业链’、‘医药’等一众的主线领域,及其相关的行业板块、概念板块,今日则表现得相对强势。
  其中,汽车整车、食品饮料、零售、医药商业四大行业板块。
  在两市各大指数暴跌的情况下,竟然均保持住了在午间的红盘报收局面。
  至于两市一众热门股票表现方面。
  只见两市广大投资者群体关注度和讨论热度排名前20位的一众热门股票中。
  基本有半数热门股票,都封死在了跌停板上。
  其中,热度排名市场第一的‘华信证券’大跌4.33%收盘。
  排名热度第二的‘西部证券’,以跌停板报收。
  排名第三的‘营口港’继续以跌停报收。
  还有后面的‘华科曙光、蓝石重装、大智慧、同花顺、沪市三毛、沪市钢联、华国建筑、华国中冶、华工国际、华航重机……’等一众热门股票,超过半数的股票,收盘时,都被摁死在了跌停板上。
  整体来说,以午间的收盘局面而言。
  两市中,所有的‘禹航系’持仓概念股票,全部遭到了各类主力资金群体的疯狂抛售,以及集中抛售。
  反而是非‘禹航系’的冷门股票。
  由于没有多少获利盘,也没有多少活跃的主力资金关注,表现得比较抗跌。
  但是,不管是不是因为‘禹航系’这股市场核心主力机构的大规模减仓止盈,导致了这一波市场的全线暴跌。
  以这个收盘局面而言。
  市场的广大投资者群体们,看见这个两市午间收盘结果。
  心里都是极其失望的。
  甚至不少人,心里的牛市信念,被‘禹航系’这一波大规模的减仓,以及市场全面的暴跌走势,都给杀没了。
  “唉,早盘真是不该犹豫的,真没想到,随着市场交易时间的推移,越杀越狠了。”
  两市午间收盘以后,聚集在交易平台股票讨论区的广大散户群体,纷纷无奈发出感慨,心里对于这样的盘面走势,都有所不满。
  “‘大金融’、‘大基建’、‘军工’这几大核心主线,这是全面崩盘的走势啊!”
  “难道,今天苏总还在砸?”
  “不一定是苏总砸的吧?应该是很多资金都在卖这几大主线领域的股票筹码。”
  “唉,真是太难了,沪指想要稳住3800点,为何就这么难呢?”
  “别说3800点了,看今天这市场盘面走势,收盘估计3700点都保不住。”
  “沪指大概率要回踩3500点了吧?”
  “就担心3500点也不一定能够撑住啊,‘大金融’、‘大基建’这两大核心主线,这样暴跌的走势,已经是证明这两大核心主线领域的筹码结构,完全松动了,如此……抛盘只会越来越重。”
  “现在看,昨天的走势,真就是利好出尽呗。”
  “要我说,还是昨天市场的走势太糟糕了,导致了今天市场更为严重的杀跌。”
  “昨天埋了太多资金在里面了啊,今天这些被埋的资金,能不砸盘出逃吗?”
  “唉,真是郁闷,我早盘还加仓抄底了,这下真是接飞刀了。”
  “牛比啊,早盘那样的行情走势,全线低开的态势,还抄底?这是钱多到没处花了吗?没处花的话……不如给我啊!”
  “虽说市场行情走势不好,盘面表现很糟糕,但是牛市的底层逻辑,应该还是在的吧?”
  “目前来看,沪指的整体上行趋势并没有被破坏。”
  “牛市的底层逻辑肯定还是存在的,而且大家看沪指的月线走势,很明显的月线金叉啊,而且已经金叉完成了,感觉这个时候,市场不管怎么调整,应该整体而言,还是依旧在底部区域的,没有必要太过恐慌。”
  “虽说市场牛市的底层逻辑还在,但是沪指跌回3500点,甚至3000点去回踩支撑的概率还是蛮大的啊,一旦市场接下来深度调整,那持仓体验真的会很糟糕,而且指数持续回调的话,个股回调幅度,通常会更深啊。”
  “不管怎么说,短期内,肯定是要规避‘大金融’、‘大基建’这两大核心主线了。”
  “要避开苏总‘禹航系’的所有概念股票。”
  “真是成也‘禹航系’,败也‘禹航系’啊。”
  “主要还是苏总的持仓体量实在太大了,场内资金在发现苏总的‘禹航系’开始大规模减仓之后,为了规避‘禹航系’这股主力资金的持续砸盘,那是不得不主动砸盘,先行止盈出场的。”
  “虽然如此,但我觉得后面‘大金融’、‘大基建’两大主线,明显还有行情重启的机会啊!”
  “那是肯定的吧,我分析来,分析去,还是觉得证券板块的预期最强,也最为确定。”
  “同意,反正我昨天没来得及卖,现在都回调这么多了,也没有卖的必要了,最多等一个多月,在证券板块相应的年报业绩公布之前,证券板块领域的这些权重证券股票、热门证券板块,肯定还会王者归来,毕竟整个市场中,当前真就没有比证券板块业绩爆发预期更强的行业板块领域了。”
  “还是那句话,越跌越买。”
  “只要坚信这是牛市,我觉得都不会有什么大的问题。”
  “对的,只要牛市的基本逻辑还在,牛市的格局还在,那么手里的股票股价,迟早都会涨的。”
  “其实今天的行情走势,可以参考上个月11月10号的暴跌走势。”
  “对的,感觉今天市场就算大跌,明显也应该能够反包。”
  “这么说,这里不是卖点,反而是不错的买点了。”
  “至少我是这样认为的。”
  “如果想要保守一点的话,这个时候,买消费、医药,是不是更好一些呢?”
  “我也觉得这个时候买消费、医药更好一些吧,要我说……没有必要跟着市场趋势对着干。”
  “我不这么认为,我认为炒股,还是炒预期更好一些。”
  “感觉‘大金融’、‘大基建’两大主线全面崩盘调整,以‘大消费’、‘医药’两大主线,撑不起来行情吧?”
  “看今天上午的盘面走势表现,各路资金在‘高低切换’这个思路上的攻击方向,也不止是‘消费、医药’啊,还有‘有色周期’、‘煤炭’、‘石油化工’、‘移动互联网’、‘智能手机产业链’这些主线领域呢。”
  “就算加上这些,个人认为,也还是很难撑起来大盘行情吧?”
  “不至于,按你这意思,如果‘大金融’、‘大基建’两大主线好不了,市场走势就好不了了?”
  “我觉得差不多是这样的吧!”
  “要想市场行情走势好,‘大金融’、‘大基建’这两大主线,不说涨,至少是不能暴跌的吧?”
  “唉,‘大金融’、‘大基建’这两大核心主线,今天的这种全面暴跌走势,真是太影响市场的投资情绪了。”
  “希望下午‘大金融’、‘大基建’两大主线不要再跌了。”
  “跌不跌的,只能资金说了算,我觉得昨天埋进去那么多的增量资金,这些资金今天一旦全部杀跌出场的话,那市场当前走势,是真好不了。”
  “还是先看看吧,我觉得股市这两天,还是多看少动的好。”
  “反正这所谓的‘高低切换’形态,我是不会跟的。”
  “以上午的盘面走势来说,‘消费’、‘医药’这两大主线,根本也没有撑住行情,我估计下午市场开市以后,大概率还会暴跌。”
  “跌吧,最好跌回3000点,我好继续增仓。”
  “别啊,我特么在3800点满仓的,指数真跌回3000点,我的持仓市值,还不得腰斩了啊!”
  “希望场内的获利盘能够快点出清吧!”
  “唉,看了看,还是先规避当前行情更好一些。”
  “我感觉苏总的‘禹航系’今天多半没有砸盘,‘西部证券’这支票今日的跌停,绝对不会是苏总的手笔。”
  “苏总的‘禹航系’若是没有砸的话,那就更好了。”
  “看看下午的走势吧……”
  “市场恐慌就买消费、医药的这方法,不是老黄历了吗?”
  “希望下午能够v起来,我特么昨天接力的‘华信证券’这支票,两天亏了快10个点了,真是惨。”
  “之前谁说牛市之中好挣钱的?特么的……两天时间,我净亏10万啊!”
  在一众散户投资者群体们激烈的讨论声中。
  之前全网颇为一致的牛市预期,以及看多、做多的情绪,经过市场的半日暴跌,以及昨日‘禹航系’的大规模减仓止盈。
  尽管还没有明显的逆转态势,但是已经有了巨大的情绪分歧产生了。
  而就在这种多空情绪持续发酵之中。
  午间一个半小时的休息时间,可谓是转瞬即过。
  不知不觉间,在大家都希冀着下午盘面走势能够好一点,能够走出深v反转行情时,下午1点钟到来,两市在午间短暂休盘后,再度迎来正式的连续竞价交易时段。
  第852章 ‘禹航系’诱发的市场暴跌走势!
  盘面刚刚开始跳动。
  经过情绪酝酿后,剧增的恐慌性抛盘,再一次倾泻而出,压制着两市盘面继续下行。
  1点02分,沪指跌幅进一步扩大到2.5%以上,同时,上午盘面中,一度表现得比较抗跌的‘大消费’、‘医药’、‘有色周期’、‘石油化工’、‘移动互联网’、‘智能手机产业链’等主线领域,这个时候,抛盘量能,也开始飞速增加。
  1点10分,沪指跌幅扩大到2.80%位置附近,而此时,a50指数的日内跌幅,已经是扩大到了3.5%以上。
  同时,银行、保险两大权重板块,日内跌幅达到3%。
  证券、互联网金融板块的日内跌幅,则已经达到了5%左右了,两大板块内部,合计跌停个股数量,超过了7支。
  且这个时候,两市的一众行业板块。
  只有‘汽车整车’、‘食品饮料’两大行业板块,还能保持红盘状态。
  其余的行业板块,已经全部跌入了水下。
  至于两市一众的概念题材板块,更是只有白色家电、零售、汽车三大概念板块,保持着略微的红盘状态,其余的全部出现明显的下跌态势。
  其中,互联网金融、次新股、军工相关概念板块,领跌两市一众概念板块,纷纷大跌4.5%以上。
  1点15分,沪指跌幅逼近3%的位置关口。
  1点20分,a50指数日内跌幅迫近4%的跌幅位置,同时,深指、创业板指、中小板指,日内跌幅,也扩大到了2.5%到2.8%的区间之中。